Subaru. Бесплатная замена колодок. За 15 минут.

Колодки на все автомобили Subaru

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:



Запись на время:




suba.png

Тормозная система Subaru: качество высокого уровня 

На азиатском рынке достаточно много производителей качественных авто. Однако каждая марка отличается определенной спецификой. К примеру, Subaru позиционируется скорее как бренд для активных людей, предпочитающих стремительное преодоление любых преград. В арсенале марки существуют достаточно востребованные на рынке продукты среди которых не только комфортные седаны, но также мощные кроссоверы и внедорожники. В зависимости от сборки конкретным авто могут быть присущи характерные технические особенности. Однако с точки зрения обеспечения безопасности производитель старается выдерживать определенную единую планку. Стандарты производственного процесса Subaru отличаются строгостью в отношении качества используемых комплектующих. Тормозная система некоторых авто данной марки зачастую требует особого контроля, так как отдельные владельцы отмечают проблемы с деформацией дисков. Однако указанный недостаток не носит системного характера. Материалы обычно проходят тщательную проверку на соответствие стандарту прочности.   

Тормозная система Subaru 

Тормозная система в данном случае предполагает сочетание традиционных механизмов и инновационных электронных систем. Потому владельцы Subaru обычно не ограничивают себя стандартными режимами управления. Спортивная составляющая предполагает устойчивость тормозных механизмов к высоким нагрузкам. Устройство большинства авто данной марки идентично. Однако существуют различные комплектации, которые предполагают важные нюансы. Рабочие тормоза базируются на взаимодействии гидравлического привода и вакуумного усилителя. При этом двухконтурное соединение передней и задней оси по диагональному принципу предполагает повышенный уровень безопасности. Диски на передних и задних колесах являются альтернативой устаревшему барабанному типу тормозов. Вентилируемые образцы устанавливаются как минимум на передней оси. Такой способ комплектации не допускает перегревания тормозной системы даже в случае агрессивного стиля управления. Электроника Subaru предполагает помимо традиционной антиблокировочной системы не менее эффективную и полезную систему курсовой устойчивости и равномерного распределения нагрузки по осям. Датчики располагаются достаточно удобном для управления образом, потому водитель получает оперативную информацию о любых неполадках тормозной системы.

Выбор тормозных колодок для Subaru

Тормозные колодки в данном случае должны подбираться в соответствии с требованиями производителя относительно типоразмера и качества. Недопустимо использование на спортивных автомобилях несертифицированных колодок, которые разрушаются даже при незначительных нагрузках. Среди конкретных торговых марок возможно подобрать отличные альтернативные варианты. К примеру, AKEBONO и ADVICS традиционно неплохо зарекомендовали себя на спортивных авто азиатского производства. Стоимость подобных вариантов является далеко не самой низкой на рынке. Впрочем, высокое качество предполагает определенный уровень денежных затрат. Если говорить о бюджетных колодках, то здесь предпочтительными считаются южнокорейские фирмы. К примеру, Hong Sung Brake Gold предполагают отличную устойчивость к достаточно высоким нагрузкам. Тормозные диски данных авто зачастую отличаются высокой сопротивляемостью к накаливанию, потому колодки не должны уступать прочим комплектующим в данном компоненте. Безопасность торможения так или иначе обеспечивается исключительно заводскими сертифицированными изделиями.      

Онлайн-запись в сервис-маркет

Телефон:
Имя:
Время посещения: